-25℃的我国黑河和45℃的阿布扎比，位处地球上极冷和极热的当地，文远知行的Robobus和Robotaxi成功完成了极点气候环境下的自动驾驶测验。
文远知行阅历的不只仅是极点气候，更是随同而来的杂乱路况和对软硬件的严格应战。这样的极限测验关于传统轿车行业来说或许稀松往常，但在L4自动驾驶范畴，仍是一条鲜有人走过的路，更是通往规模化、全无人的必经之路。
文远小巴来到黑河，这儿大雪纷飞，不断飘落的雪花成为自动驾驶的“数据噪音”，冰雪路面发生的镜面反射极易构成“感知利诱”。在超低温环境之下，文远小巴仍能环视360度的全方位扫描，以毫秒级的超高频感知，对雪花噪音进行精准过滤，解开疑团，确保行进安全。
湿滑的地上时间检测着机器司机的“神经”，最大的安全要挟就是打滑。是否打滑，关于人类驾驶员来说显然是一件简略的工作，但关于机器司机而言就没那么简略了。文远知行经过激光雷达、GPS、轮速计、惯导等多传感器交融的办法，实时把握车身姿势，并对转向、刹车、制动等进行精准操控，协助机器司机找回“方向盘”。
除了极寒，还有炽热。高温对自动驾驶轿车的电子器材和机械器材影响巨大，最直接的结果就是失效。举个比如，智能手机在温度过高或过低时，反应速度就常常变慢，乃至死机。文远知行为其“大脑”——车载核算渠道专门规划了一个归纳热办理体系，有用进行热收回和冷排放办理，轻松处理高温问题。
在阿布扎比，相较于炽热，更大的要挟却是来自于海洋。海风吹来的湿咸空气，在硬件外表构成盐雾，腐蚀性极强，并且遇水会变成导电溶液，对灵敏的传感器来说，构成不行忽视的要挟。文远知行不只使用车规级元器材和装置工艺，更自研了一套传感器清洁体系，可以自动识别尘垢、水渍并触发清洗，让自动驾驶车队在如此极点环境下仍能继续安稳运作。
我国黑河、阿布扎比，两个关于自动驾驶来说彻底生疏的城市，由于文远知行，进入了我们的视界。大规模全无人驾驶载客运营，对自动驾驶技能提出了终极的要求——安全安稳舒适。
未来，文远知即将前往更多的城市，在更杂乱的条件下继续进行测验，快速迭代技能，让人人都能享用安全、绿色、经济、舒适的自动驾驶服务。