群众轿车集团对其全球快速充电网络的开展进行了评价。到 2022 年末，到 2025 年方案的 45,000 个快速充电站中有三分之一已连接到电网——总共约 15,000 个，容量高达 350 kW。
2021 年，该公司在Power Day上宣告，将与协作伙伴一起打造全球一切电动轿车均可运用的快速充电网络。到 2023 年末，欧洲将供给约 10,000 个 HPC 充电点，全球将到达 25,000 个。这家总部坐落沃尔夫斯堡的公司依托合资企业和协作伙伴关系，特别是 Ionity、Ewiva、BP、Iberdrola、Electrify America 和 CAMS。
正如在 Power Day 上宣告的那样，群众轿车及其协作伙伴方案到 2025 年将快速充电网络扩展到总数 45,000 个大功率充电器：欧洲有 18,000 个 HPC 充电站，北美有 10,000 个，我国有 17,000 个。在欧洲，充电基础设施将经过快速充电合资企业 Ionity（奥迪和群众乘用车品牌以及保时捷在群众轿车集团方面参加其间），经过 2022 年与 Enel 树立的 Ewiva 合资企业扩展（专心于意大利）以及经过与 BP 和 Iberdrola 的战略协作伙伴关系（专心于西班牙）。
依据其自己的信息，仅 BP 一家，该集团就期望在整个欧洲树立大约 8,000 个快速充电点。“除其他外，群众零部件公司出产的 Flexpole 快速充电站将用于此意图，”这家总部坐落沃尔夫斯堡的公司宣告。2022 年 4 月，两边在杜塞尔多夫开设了第一个联合充电站，并在其时宣告“第一步，未来 24 个月内将在加油站设置多达 4,000 个快速充电点”。在德国，这些将是坐落英国 BP 地址的咸海加油站。到2024年末，上述8000个快充点将在德国、英国等欧洲国家完成联网。
在美国，美国群众轿车子公司 Electrify America 担任集团的电力基础设施扩展，在我国是合资企业 CAMS。后者于 2019 年由群众轿车集团我国、江淮轿车、一汽轿车和 Star Charge 一起创立。2022年年中，这家合资企业宣告，迄今已在我国100个城市建设了760个快速充电站，超越7000个充电点。
群众轿车集团技能董事会成员兼群众轿车集团零部件首席执行官 Thomas Schmall 对中期成绩谈论如下：“群众轿车多年前就开端创立这个全球快速充电网络。咱们现在是电动轿车范畴的开拓者之一，咱们在北美、我国和欧洲具有 15,000 个快速充电点来证明这一点。” 为此，该公司依赖于与工业和动力范畴协作伙伴的密切协作。“咱们以为充电不仅是电动轿车的先决条件，也是未来高潜力的战略事务范畴。咱们打算在未来进一步扩展它。”
群众轿车的中期陈述中没有独自提及奥迪和保时捷的优质充电基础设施办法。奥迪在 2022 年宣告了其快速充电概念充电中心的更多地址。依据纽伦堡试点站点的调查结果，另一种变体将在苏黎世进行测验。萨尔茨堡和柏林方案作为第一批惯例地址。保时捷与 Iberdrola 协作在西班牙开设充电中心。但是，这些是重要主干道沿线的更“经典”的快速充电站，而不是像奥迪那样结合特别休息室的城市 HPC 充电站。